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Borrower

S••• U• H•••••• L••

Transportationgroup grade Con a schedule nowsponsor unattributed
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Special situations PE firms

Nothing material in the last 200 days. No dated change on record yet.

Mark path, consensus per quarter end
Q2 2025: 100¢Q3 2025: 100¢Q4 2025: 100¢Q1 2026: 100¢Q2 2026: 101¢100¢ · 100¢ · 100¢ · 100¢ · 101¢Q2 2025 to Q2 2026
Where each lender marks it, 0 points apart
101¢Consensus: 101¢S•••• P•••• D••••• L•••••• B••: 101¢J••• H•••••• C•••••• P•••••• I••••• F•••: 101¢101¢
Principal held
at least $25.4M
sum of BDC pieces, a lower bound
Fair value
$11.9M
101c on cost, debt pieces
Unfunded
$18.2M
commitments not yet drawn
BDC lenders
2
2 on the latest quarter
Facilities
2
0 equity pieces beside them
Next maturity
Jul 31, 2029
no dated debt inside 24 months
On the tape since
Sep 30, 2024
latest Jun 30, 2026
Events
0
dated, non-routine
Lender marks
each lender's own fair value over cost at Jun 30, 2026, folded to one row per lender
LenderExposureCurrent markQoQ change
S•••• P•••• D••••• L•••••• B••$22M101¢+1 pts
J••• H•••••• C•••••• P•••••• I••••• F•••$3.47M101¢0 pts
Every BDC piece · 8 positions across 2 lenderslargest principal first, with instrument and rate
BDCInstrumentPrincipalFair valueRate
S•••• P•••• D••••• L•••••• B••delayed draw term loan first lien
Investment F•••• L••• D••• - D•••••• D••• R•••••••• R••• and S••••• S + 5.73% I••••••• R••
$15.9M$2.4M
105c
SOFR+573 bp
S•••• P•••• D••••• L•••••• B••term loan first lien
Investment F•••• L••• D••• - T••• L••• R•••••••• R••• and S••••• S + 5.73% I••••••• R••• 9
$4.5M$4.5M
100c
SOFR+573 bp
J••• H•••••• C•••••• P•••••• I••••• F•••term loan first lien
F•••• L••• S••••• S•••••• T••• L••• I••••••• T••••••••• S••••• A•••• I•••• S••• + 5.73% (1
$2.0M$2.0M
101c
SOFR+573 bp
S•••• P•••• D••••• L•••••• B••delayed draw term loan first lien
Investment F•••• L••• D••• - D•••••• D••• R•••••••• R••• and S••••• S + 5.73% I••••••• R••
$1.5M$1.5M
100c
SOFR+573 bp
J••• H•••••• C•••••• P•••••• I••••• F•••delayed draw term loan first lien
F•••• L••• S••••• S•••••• D•••••• D••• T••• L••• B I••••••• T••••••••• S••••• A•••• I••••
$834,000$834,000
102c
SOFR+573 bp
View all 8 positionslargest principal first
BDCInstrumentPrincipalFair valueRate
J••• H•••••• C•••••• P•••••• I••••• F•••delayed draw term loan first lien
F•••• L••• S••••• S•••••• D•••••• D••• T••• L••• I••••••• T••••••••• S••••• A•••• I•••• S•
$664,000$664,000
101c
SOFR+573 bp
J••• H•••••• C•••••• P•••••• I••••• F•••delayed draw term loan first lien
F•••• L••• S••••• S•••••• D•••••• D••• L•••
Not disclosedNot disclosedS+573 bp
S•••• P•••• D••••• L•••••• B••delayed draw term loan first lien
C••••••••• T••• F•••• L••• D••• - D•••••• D••• C••••••••• E••••••••• D••• 7/31/2029
Not disclosedNot disclosedS+573 bp
Capital structure as the BDCs see it
latest quarter end Jun 30, 2026
FacilityHeldOn costPricingMaturityBDCs
first lien delayed draw term loan first lienat least $18.9M102cSOFR+573 bpJul 31, 20292
first lien term loan first lienat least $6.5M100cSOFR+573 bpJul 31, 20292
Through time
the borrower's pieces summed across BDCs, every quarter end
Quarter endBDCsPrincipal heldFair valueOn costPIK pieces
Jun 30, 20262$25.4M$11.9M101c0
Mar 31, 20262$24.5M$8.4M102c0
Dec 31, 20252$8.4M$7.7M100c0
Sep 30, 20251$2.3M$2.2M100c0
All 8 quarters
Quarter endBDCsPrincipal heldFair valueOn costPIK pieces
Jun 30, 20251$2.3M$2.2M100c0
Mar 31, 20251$2.1M$2.1M101c0
Dec 31, 20241$2.0M$2.0M100c0
Sep 30, 20241$2.0M$2.0M100c0
What changed
Every change including routine ones
Identity
Group key
S••• U• H•••••derivedthe codename stem after legal suffixes and deal words
Spellings
1 across 2 BDCsderived
Industry
Transportationreportedas one filer wrote it